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Juntas Homocinéticas
Las juntas homocinéticas son piezas mecánicas clave del sistema de transmisión que conectan los ejes con las ruedas para transmitir la potencia del motor de forma constante , permitiendo el movimiento libre de la suspensión y el giro de la dirección. [1, 2, 3, 4, 5] Componentes Principales Campana exterior : Se conecta directamente a la rueda. Núcleo interior : Se acopla al eje de transmisión. Jaula de bolas : Mantiene las balineras en su lugar. Bolas de acero : Permiten la articulación flexible. Cubrepolvo o bota : Goma que retiene la grasa lubricante. [6, 7, 8, 9] Tipos de Juntas Homocinéticas Tipo de Junta Ubicación Común Función Principal Fijas (Lado Rueda) Extremo exterior del eje Permite el giro de la dirección (hasta 45 grados). Deslizantes (Lado Caja) Extremo interior del eje Absorbe las variaciones de longitud por la suspensión. Síntomas de Falla Comunes Chasquido metálico al cruzar : Ruido tipo "clac-clac-clac" al girar el volante por completo. Vibraciones al acelerar : Desgaste interno en …