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Solenoides de Transmisión Automática
Los solenoides de transmisión automática son válvulas electrodinámicas que controlan el flujo de fluido de transmisión (atf) a través del cuerpo de válvulas para cambiar de marcha de forma suave y precisa . Actúan como interruptores mecánicos operados por señales eléctricas de la computadora del vehículo (PCM/TCM). [1, 2, 3, 4, 5] Tipos principales Solenoides de cambio : Controlan el paso de fluido para acoplar o desacoplar marchas específicas. Solenoide de control de presión (EPC) : Regula la presión hidráulica general dentro de la transmisión. Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) : Controla el acoplamiento del convertidor para mejorar la eficiencia de combustible en carretera. [6, 7, 8, 9, 10] Síntomas de un solenoide defectuoso Cambios de marcha erráticos : La transmisión patina, se salta marchas o se retrasa al cambiar. Incapacidad para cambiar : El vehículo se queda atrapado en una sola marcha. Luz de "Check Engine" encendida : La computadora registra códigos de falla…